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HOT ! オイルクーラーラウンド回し用サーモとアールズフィッティングとホース ラウンドオイルクーラーホースセット (サイド廻し) #6 9-13R | ACTIVE

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オイルクーラーラウンド回し用サーモとアールズフィッティングとホース ラウンドオイルクーラーホースセット (サイド廻し) #6 9-13R | ACTIVEの詳細情報

ラウンドオイルクーラーホースセット (サイド廻し) #6 9-13R | ACTIVE。EARLS アールズ ラウンド オイルクーラー・フルシステム。Webike | ACTIVE アクティブ ラウンドオイルクーラーキット Z400FX。オイルクーラーラウンド回し用アクティブサーモとアールズフィッティングとホースです。(XJR にポン付けかどうかはわかりません)ゼファー1100に流用するつもりで購入したのですが流用せずにストックしていた物になります。(サーモよりエンジン側が約1040ミリ~50ミリと1350ミリで オイルクーラー側が約500ミリと約175ミリでした。エンジン側のフィッティングは付いていますがボルトやワッシャ等はありません。(少し緩かったので増し締めしました。NCNRにてお願い致します。ストレートオイルクーラーホースセット (サイド廻し) #6 9-10/13R。元はXJR400の9インチ13段用だった物です。真*司様 Kawasaki KSR−1用 クランクシャフト 13031-1311。エイプ50 武川80ccボア。ホース各部の長さはメジャーで測った程度ですがホースに貼り付けていますので参考にして下さい。ホンダ C50カブ エンジン キャブレター付き ジャンク。純正 ハーレー M8 ミルウォーキー ロッカーカバー 黒。)画像に写っている物しかありません。ラジエターコアガード CBR600RR エッチングファクトリー。NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ。画像1のサーモの左側の下側にフイッテイングの色が変色している部分にバスボンドの様な物が付いていたので漏れる様でしたら交換して下さい。カブセル付き横型エンジン 国産 ジャンク 部品取り。ホーク2.3エンジンカバー類3点セット。)その他程度は画像にてご確認下さい。ヤマハ xjr400(4HM)純正スプロケットカバー アルフィン仕様。説明欄必読!AF18Eケース太軸新品シャフト。
  • ラウンドオイルクーラーホースセット (サイド廻し) #6 9-13R | ACTIVE
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